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石切·生駒
鉄道街歩き「大阪電気軌道」
～困難を極めた旧生駒隧道工事と創業期の大軌を支えた宝山寺を巡る～
明治期、大阪で次々と電気鉄道が誕生していた頃、のちに日本最長の私鉄となる大阪電気軌道は、生駒山を貫く全長3,388ｍの複線標準軌の隧道の難工事に挑んでいた。開業後も経営難で宝山寺の賽銭を借りた逸話が残る大軌の創業期を知る街歩き。通常非公開、明治17年に建てられた洋風の客殿、宝山寺獅子閣(重文)の特別公開もあります。
実施概要
- 実施日時
- 2026年9月23日（水） 10:00
- 参加費
- 1,500円(宝山寺獅子閣特別拝観料500円、近鉄石切－生駒240円、ケーブル鳥居前-宝山寺290円は各自でお支払いください)
- 定員
- 15
- ガイド
- 前阪恵造
- 集合場所
- 近鉄「石切」駅 北出口改札口前
- 所要時間
- 約2～3時間
- コース行程
石切駅～旧孔舎衛坂駅跡·旧生駒トンネル西口～石切五洲閣跡·東大阪テラス～石切駅→(電車移動)→生駒駅·旧生駒トンネル東口～宝山寺大鳥居跡～ケーブル鳥居前→(ケーブルカー)→ケーブル宝山～宝山寺参道～宝山寺獅子閣～ケーブル宝山寺駅(解散)
- 参加予約お申し込み方法
【要予約】このコースは事前予約が必要です。予約先へメールして「お名前・コース名・参加者数・電話番号」を通知してください。
予約先アドレス（前阪）：info.machiaruki@gmail.com
補足情報
特になし